TGV ապակե հիմքեր 12 դյույմանոց վաֆլի ապակու դակիչով

Կարճ նկարագրություն՝

Ապակե հիմքերը ավելի հարթ մակերես ունեն, քան պլաստիկ հիմքերը, և նույն մակերեսով անցքերի քանակը շատ ավելի մեծ է, քան օրգանական նյութերում: Ասում են, որ ապակե միջուկներում անցքերի միջև հեռավորությունը կարող է լինել 100 միկրոնից պակաս, ինչը ուղղակիորեն 10 անգամ մեծացնում է թիթեղների միջև միացման խտությունը: Միացման խտության բարձրացումը կարող է տեղավորել ավելի մեծ թվով տրանզիստորներ, ինչը թույլ է տալիս ավելի բարդ նախագծեր և տարածքի ավելի արդյունավետ օգտագործում:


Ապրանքի մանրամասներ

Ապրանքի պիտակներ

էջ 3

Ապակե հիմքերը ավելի լավ են ցուցաբերում ջերմային հատկությունների, ֆիզիկական կայունության առումով, ավելի ջերմակայուն են և պակաս հակված են բարձր ջերմաստիճանների պատճառով ծռմռման կամ դեֆորմացիայի խնդիրների։

Բացի այդ, ապակե միջուկի եզակի էլեկտրական հատկությունները թույլ են տալիս նվազեցնել դիէլեկտրիկ կորուստները, ինչը թույլ է տալիս ավելի հստակ ազդանշան և հզորության փոխանցում: Արդյունքում, ազդանշանի փոխանցման ընթացքում հզորության կորուստը նվազում է, և չիպի ընդհանուր արդյունավետությունը բնականաբար բարձրանում է: Ապակե միջուկի հիմքի հաստությունը կարող է կրճատվել մոտ կիսով չափ՝ ABF պլաստիկի համեմատ, իսկ նոսրացումը բարելավում է ազդանշանի փոխանցման արագությունը և հզորության արդյունավետությունը:

TGV-ի անցքերի ձևավորման տեխնոլոգիան.

Լազերային փորագրման մեթոդը կիրառվում է իմպուլսային լազերի միջոցով անընդհատ դենատուրացման գոտի առաջացնելու համար, որից հետո լազերային մշակված ապակին տեղադրվում է ֆտորաջրածնային թթվի լուծույթի մեջ՝ փորագրման համար: Ֆտորաջրածնային թթվում դենատուրացման գոտի ապակու փորագրման արագությունն ավելի արագ է, քան չդենատուրացված ապակու դեպքում՝ անցքեր առաջացնելու համար:

TGV լցոնումը՝

Նախ, պատրաստվում են TGV կույր անցքեր։ Երկրորդ, TGV կույր անցքի ներսում տեղադրվում է սերմնային շերտ՝ ֆիզիկական գոլորշու նստեցման (PVD) միջոցով։ Երրորդ, ներքևից վերև էլեկտրոլիտիկ ծածկույթով ապահովվում է TGV-ի անխափան լցոնումը։ Վերջապես, ժամանակավոր կապման, հետադարձ հղկման, քիմիական մեխանիկական հղկման (CMP) միջոցով պղնձի մերկացման, կապը անջատելու միջոցով ձևավորվում է TGV մետաղով լցված փոխանցման թիթեղ։

Մանրամասն դիագրամ

WeChata93feab0ffd5002d1d2360f92442e35b
WeChat3439173d40a18a92052e45b8c566658a

  • Նախորդը՝
  • Հաջորդը՝

  • Գրեք ձեր հաղորդագրությունը այստեղ և ուղարկեք այն մեզ