ԱռավելություններըԱպակու միջով անցում (TGV)և TGV-ի միջոցով Silicon Via (TSV) գործընթացները հիմնականում հետևյալն են.
(1) գերազանց բարձր հաճախականության էլեկտրական բնութագրեր։ Ապակե նյութը մեկուսիչ նյութ է, դիէլեկտրիկ հաստատունը սիլիցիումային նյութի հաստատունի միայն մոտ 1/3-ն է, իսկ կորստի գործակիցը 2-3 կարգով ցածր է սիլիցիումային նյութի հաստատունից, ինչը զգալիորեն նվազեցնում է ենթաշերտի կորուստը և պարազիտային ազդեցությունները և ապահովում է փոխանցվող ազդանշանի ամբողջականությունը։
(2)մեծ չափի և գերբարակ ապակե հիմքհեշտ է ձեռք բերել: Corning-ը, Asahi-ն և SCHOTT-ը, ինչպես նաև այլ ապակու արտադրողներ կարող են ապահովել գերմեծ չափի (>2մ × 2մ) և գերբարակ (<50µm) վահանակային ապակի և գերբարակ ճկուն ապակե նյութեր:
3) Ցածր գին։ Օգտվում է մեծ չափի գերբարակ վահանակային ապակու հեշտ հասանելիությունից և չի պահանջում ջերմամեկուսիչ շերտերի տեղադրում, ապակե ադապտերային թիթեղի արտադրության արժեքը կազմում է սիլիցիումային ադապտերային թիթեղի միայն մոտ 1/8-ը։
4) Պարզ գործընթաց։ Անհրաժեշտ չէ ջերմամեկուսիչ շերտ դնել հիմքի մակերեսին և TGV-ի ներքին պատին, և գերբարակ ադապտերային թիթեղը նոսրացնելու կարիք չկա։
(5) Ուժեղ մեխանիկական կայունություն։ Նույնիսկ երբ ադապտերի թիթեղի հաստությունը 100 մկմ-ից պակաս է, ծռվածությունը դեռևս փոքր է։
(6) Լայն կիրառման շրջանակով, սա վաֆլի մակարդակի փաթեթավորման ոլորտում կիրառվող երկայնական միջկապի տեխնոլոգիա է, որը վաֆլի-վաֆլի միջև ամենակարճ հեռավորությանը հասնելու համար ապահովում է նոր տեխնոլոգիական ուղի՝ գերազանց էլեկտրական, ջերմային, մեխանիկական հատկություններով, RF չիպում, բարձրակարգ MEMS սենսորներում, բարձր խտության համակարգերի ինտեգրման և այլ ոլորտներում՝ եզակի առավելություններով, 5G, 6G բարձր հաճախականության չիպի 3D հաջորդ սերնդի համար է: Այն հաջորդ սերնդի 5G և 6G բարձր հաճախականության չիպերի 3D փաթեթավորման առաջին ընտրություններից մեկն է:
TGV-ի ձուլման գործընթացը հիմնականում ներառում է ավազահեղուկացում, ուլտրաձայնային հորատում, թաց փորագրություն, խորը ռեակտիվ իոնային փորագրություն, լուսազգայուն փորագրություն, լազերային փորագրություն, լազերային խորը փորագրություն և ֆոկուսային արտանետման անցքերի առաջացում։
Վերջերս կատարված հետազոտությունների և մշակումների արդյունքները ցույց են տալիս, որ տեխնոլոգիան կարող է պատրաստել անցքեր և 5:1 կույր անցքեր՝ 20:1 խորության և լայնության հարաբերակցությամբ, և ունի լավ ձևաբանություն: Լազերային խորը փորագրությունը, որը հանգեցնում է մակերեսի փոքր կոպտության, ներկայումս ամենաշատ ուսումնասիրված մեթոդն է: Ինչպես երևում է նկար 1-ում, սովորական լազերային փորագրության շուրջ կան ակնհայտ ճաքեր, մինչդեռ լազերային խորը փորագրության շրջակա և կողմնային պատերը մաքուր և հարթ են:
Մշակման գործընթացը՝Մեծ երկաթուղիՄիջանկյալը ցույց է տրված նկար 2-ում: Ընդհանուր սխեման այն է, որ նախ անցքեր են բացվում ապակե հիմքի վրա, ապա կողային պատի և մակերեսի վրա տեղադրվում են պաշտպանիչ շերտ և սկզբնական շերտ: Պաշտպանիչ շերտը կանխում է Cu-ի դիֆուզիան ապակե հիմքի վրա, միաժամանակ մեծացնելով երկուսի կպչունությունը, իհարկե, որոշ ուսումնասիրություններում նաև պարզվել է, որ պաշտպանիչ շերտը անհրաժեշտ չէ: Այնուհետև Cu-ն նստեցվում է էլեկտրոլիտիկ ծածկույթով, այնուհետև թրծվում է, և Cu շերտը հեռացվում է CMP-ով: Վերջապես, RDL վերամիացման շերտը պատրաստվում է PVD ծածկույթի լիտոգրաֆիայի միջոցով, և պասիվացման շերտը ձևավորվում է սոսինձը հեռացնելուց հետո:
(ա) Վաֆլիի պատրաստում, (բ) TGV-ի ձևավորում, (գ) երկկողմանի էլեկտրոլիզացում՝ պղնձի նստեցում, (դ) թրծում և CMP քիմիապես-մեխանիկական հղկում, մակերեսային պղնձի շերտի հեռացում, (ե) PVD ծածկույթ և լիտոգրաֆիա, (զ) RDL վերամիավորման շերտի տեղադրում, (է) սոսնձումից ազատում և Cu/Ti փորագրություն, (ը) պասիվացման շերտի ձևավորում։
Ամփոփելով՝ապակու միջով անցքի համար (TGV)կիրառման հեռանկարները լայն են, և ներկայիս ներքին շուկան գտնվում է աճող փուլում՝ սարքավորումներից մինչև արտադրանքի դիզայն, իսկ հետազոտությունների և զարգացման աճի տեմպը ավելի բարձր է, քան համաշխարհային միջինը
Եթե խախտում կա, կապվեք ջնջելու համար
Հրապարակման ժամանակը. Հուլիս-16-2024